こんにちは、ネコリテです。
実体験に基づいた旅のレポートをHSPならではの繊細な視点でお届けしています。
今回は初めて乗ったJR特急ワイドビュー南紀についてまとめました。
ワイドビュー南紀 Q&A
Q.名古屋から熊野古道(和歌山)へ行く交通手段は？
公共交通機関を利用するなら、JRの特急列車ワイドビュー南紀に乗るとスムーズだよ
今回は名古屋駅～紀伊勝浦駅を乗車しました。
紀伊勝浦駅へ到着してからの移動は徒歩がメインで、熊野古道の観光はバスを予約しました。
Q.ワイドビュー南紀の運賃は？
片道7,330円だったよ。今回は往復乗車したので14,660円
今回は旅行会社のJR+ホテルセットツアーだったので、1泊2食付きで約3万円でした。
単体で予約するよりお値打ちでした。
ワイドビュー南紀は1日に何本運行してるの？
名古屋発(行き)は毎日4本、紀伊勝浦発(帰り)は毎日3本だよ
2024年6月時点の時刻表はこんな感じでした。
平日も土曜日、休日も同じ運行時刻。
名古屋発はこちらの4本。
①8:02 ②10:01 ③12:58 ④19:45
紀伊勝浦発はこちらの3本。
①8:54 ②12:25 ③17:11
今回は1泊2日をフル活用したかったので、この時刻を選んだよ
【行き】8:02 名古屋発
【帰り】17:11 紀伊勝浦発
おすすめの座席は？
景色を楽しみたい人は、海側の窓席(D席)がおすすめ。
あとトイレの近くに座りたい人は、数字の低い座席がトイレから近いです。
座っている時に列車の揺れはほとんど感じませんが、通路を歩く時は、思っている以上に揺れて歩きにくかったです。
今回は2人旅だったので、C席・D席を予約しました。
海側席からの眺めはこんな感じ。
「海だー！」という高揚感はありましたが、曇天ということもあり、そこまで絶景というわけではなく。笑
ちなみに帰りも海側のC席・D席に乗りましたが、夕方発なのであっという間に真っ暗になり、景色はほぼ見えませんでした。
なのでリアルな感想としては、
【行き】海側のC席・D席は旅の気分が上がる。でも景色自体は大したことないので、空いてなければA席・B席でも問題なし。
【帰り】夕方発は暗くて景色を楽しめないのと、帰りは旅行の疲れで眠ることが多いので、景色の重要性は低い。
ちなみにワイドビュー南紀は2両編成が基本で、わりと閑散とした路線です。
私が乗った時は4両編成で、乗客率はざっと見た感じ50％くらいでした。
客層は大人がメインで、静かな雰囲気の車両で快適でした。
尚、グリーン車はありません。
実際に乗った座席の感想
私たちが乗った座席は、行きも帰りも14Cと14D。
周りに人がいるのが苦手なので、端っこを選びました。
前後の席でシートを倒したり、倒されたりする気遣いや不快感、HSP的には全力で避けたいんです。笑
端っこの座席はテーブルが縦長でした。
そして14A-D席の前には、大型荷物置き場がありました。
窓は大きかったですが、開放感を得たいなら奇数席が良いなと思いました。
1つの窓を奇数席と偶数席でシェアするのですが、
この通り、奇数席の方が窓の専有面積が広いです。
帰りは偶数席の方が広いですが、外が真っ暗なので特にメリットはありませんでした。笑
座席の結論、HSPの私にとって14CD席は快適でした。
端っこで、人通りが少ない座席は落ち着きます。
まとめ
- 名古屋から熊野古道へ行くならJRワイドビュー南紀がスムーズ
- 運賃は往復乗車で約15,000円（宿泊セットツアーがお得）
- 1日の運行数は名古屋発4本、紀伊勝浦発3本。土日祝も同じ時刻表
- 海側のCD席は旅気分が上がる
- 小さい番号の座席(1-4)がトイレから近い
- HSPさんは端っこ席(14A-D)がおすすめ
